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南京全面进入"江北时间"

       2014年南京江北新区建设利好不断,规划逐一兑现,限购限贷全面放开,政府密集发声聚集江北,随着青奥会的结束,大南京发展格局中江北新区发展成为重中之重,《南京江北新区2049战略规划暨2030总体规划》正在紧锣密鼓筹备中,即将公示,江北新区开发建设将要全面启动,江北正处于飞跃发展的历史节点。

江北新区价值研究论坛

南京全面升级"江北战略",而作为江北新城的示范区域——浦口新城,立足"高起点、高品位、高标准"的建设标准。5年900亿投入,江北新区十大利好全部兑现,这在南京10余年城建史上尤为罕见。在这样的大背景下,江北未来发展价值不可估量。

活动简介

活动主旨:

本次活动旨在扩大广大群众对江北新区发展规划设计的认知,同时,本次活动云集南京地产专家和资深媒体人,公话江北新区发展前景,畅谈区域未来蓝图,共同探讨江北新区的市场价值。

本期活动主题:江北新区价值研究
地址:绿城玫瑰园会所
时间:2014年10月28日
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    腾讯房产现场直播                江苏省规划院副总规划师 胡海波       

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    绿城集团南京公司总经理刘颇实        南京房地产促进会秘书长 张辉      

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    香江地产南京公司王秀林             雅居乐营销中心媒介部经理马羽飞  

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    新城香溢紫郡营销总监秦尧            南京正荣公司营销管理部经理唐晓  

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    朗诗南京区域营销经理冯波                华润国社 营销总监 施寅辰  

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    保利地产营销部经理 许昌云                弘阳地产企划经理 周勇  

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    南京晨报资深记者刘娟                腾讯房产副主编刘苏南  

南京全面进入江北时间——江北新区价值研究论坛

       主持人:尊敬的各位领导、各位专家,各位开发商的代表,还有各位媒体朋友,大家下午好!我是今天的主持人金陵晚报的房产部主任李子墨。

柏媛媛:我是江苏新闻广播的柏媛媛。首先非常欢迎各位领导、嘉宾、开发商朋友,媒体朋友能够莅临今天下午的活动,今天下午的活动是由金陵晚报,以及金陵晚报的新媒体部找房通来举办的。在这样一个秋日的午后,我们能够相聚在美丽的绿城玫瑰园,共同探讨我们江北新区的发展前景,畅谈区域发展的蓝图,共同探讨江北新区未来发展价值。

李子墨:今天非常高兴能够请到开发企业和媒体朋友,其中像雅居乐的马总,还有一些老总都是从远处飞赴南京参加这样的活动,2014年中国楼市看南京,南京楼市看江北,所以我们在江北举办这样一个论坛,也是想请大家来欣赏一下绿城玫瑰园美丽的风景,这也是我们扬子晚报和金陵找房通第一次举办这样的活动,非常感谢大家的光临! 我介绍一下今天莅临现场的嘉宾和媒体朋友,我一一来介绍,今天也是非常荣幸请到了 江苏省规划院副总规划师吴海波先生

南京正荣公司营销管理部经理唐晓

今天活动的东道主是我们绿城建设集团南京公司总经理刘颇实

朗诗南京区域营销经理冯波

新城香溢紫郡营销总监秦尧

搜房网南京站总经理助理尹霄飞,在很多电台或者电视节目中看到他的身影。

搜狐焦点主编许辛

金陵晚报的资深记者张楠,目前正在买房中,大家一定要重视这样一个钻石级的客户,

腾讯房产南京站经理刘苏南

南京晨报资深记者刘娟

华润国社营销总监施言辰

365地产家居网资讯经理曹维嫦

保利地产营销部经理许昌云

雅居乐地产营销中心媒介部经理马羽飞

隆重介绍是我们南京房地产开发促进会秘书长张辉先生 还有一些媒体朋友,还有一些开发商的朋友,我们这里就不一一介绍,等一下互动过程中,大家有什么问题可以互相交流。

柏媛媛:再次感谢今天这么多嘉宾的光临,希望大家能够在一起一起渡过这个愉快的下午,我们就开始今天的论坛。经过多年的酝酿之后,江北新区终于是从,即将从规划变为现实,2014年南京江北新区的建设也是利好不断。在大南京发展格局当中,江北新区的发展成为重中之重,此前南京市常务副市长刘以安也披露,李克强总理已经同意批复江北新区,正在按照相关流程走程序。今天我们非常荣幸邀请到了江苏省建筑规定院副总规划师吴老师,我们想请您谈一谈发展定位和未来的规划,重点给我们解读一下江北新区的规划,包括区域定位,生态建设,交通医疗教育等等方面,我们先请吴老师给我们做一个全面的解读,有请!

吴老师:首先感谢主办方给我这样一个机会,很难得,很少有机会跟房地产界的朋友,媒体的朋友一起来聊聊规划的事情。因为我们一直在做城市规划工作。中间我们院是江苏省城市规划设计研究院,在南京。我们也有一些机会参与南京江北地区的规划,应该说很多年了,我印象中大概十多年之前,当时刚刚江北地区是六合和大厂整合,我们浦口和江浦整合的时候。那时候在南京聘请了新加坡的以前城建局的总规划师牵头在做整个大江北的规划,那时候应该还是李源潮在南京当书记主政的时候。那时候我们也是整个团队里面,在研究整个地区的规划。到近两年,南京提出来要想制定好江北地区,能够建设成国家级新区,上升到国家战略的层面。我们院也参与了江北新区的一些规划。我今天中午听说,南京正在召开新一届规划委员会的成立会议,可能前一届任期满了,就是这两天。

新一届规划委员会成立一个重要的议题来审查江北新区新一轮的规划,前面大家看到了,在规划过程当中,市里面也明确,在规划期间,可能江北地区一些具体的规划建设活动,可能暂缓,等规划出来之后,能够按照统一的规划,按照一张蓝图干到底的要求,按照统一规划去实施。 我想今天就给各位汇报我们院,其实在参与江北新区规划时候,对江北新区的一些基认识。说到江北,其实大家肯定,全社会都想到的是交通问题。南京江北这么多年,发展有它的兴旺的一面,可能也有它有些不尽如人意的一面,大家可能都会说,最重要的是交通的问题。很多抱怨,说过江不方便,交通拥堵。比如说原来江北地区,最早南京东南大学、南京大学两所高校的扎根,到后来他们主体部分搬离南京,到了江宁和仙林,原因很多。可能有一个原因,很多老师觉得交通不是非常的方便,路上时间太长,效率不高。这些年在改善,我觉得整个江北地区土地价格的提升。在我们编制江北规划的时候,我们根据一些资料收集,不管是明确的还是不是非常明确的,其实南京各种层面规划,江南江北的联系通道有18个,这里面有很多通道是复合的,轨道和城市交通共用的。如果这样算下去就会有20多个这样的规划。我们现在通车的是6条,还有一些在建,不管是6个也好,还是将来的,是不是能够比较好的解决江南江北交通的问题。我们当时研究觉得交通问题,可能还是一个表现出来的问题,根本上还是在于对江北地区的战略地位的模糊。 南京喊发展江北的提法,喊了很多年。我们分析下来战略还是有些模糊,这个战略模糊主要是根据江北和江南的关系。因为在原来南京的城市发展战略里面,江北和江宁和仙林,事实上是围绕着南京江南主城一城三区,是一个众星捧月的配角的角色。但是真正之所以提出来说要做新区,我觉得其实这个不仅仅是一个口号,可能意味着城市发展的体验,其实国家新批新区不像以前了,我们争取到一个国家新区会有很多的优惠政策,这里会形成一个政策的洼地,会吸引很多资本的投入。现在越来越不是这样子了,为什么呢?其实南京,包括省政府在支持南京的区域建设,我们的理解是对城市发展战略,实际上如果是这样来看待江北和江南,应该是一个跟江南是一个珠联璧合,双星闪耀,不仅仅只是围绕着一个城南,这样才能将来比较好的解决我们的交通问题。

如果我们仅仅是作为江南主城附属的一个区,或者是我们的居住功能的地区,势必随着我们居住功能开发越来越多,人口越来越多,过江北需求越来越多,再多的通道都赶不上交通需求的增大。真正是江北能够成为一个综合性的这样一个地区。我们理解做江北新区,提出这样一个城市发展的战略,应该是有这样一个考虑。 当时我们做规划也提到了,应该作为一个整个发展战略的支点,能够从融合发展去做。因为从整个南京来说,对于江北新区来说可能有几个层面。

第一个是区域的层面,因为我们在江苏或者是南京,在做宁镇扬经济的一体化,包括和西部的融合,在这样一个区域里面,扬州镇江,是一个江北一个江南,只有南京不仅在位置距离东西两个层面焦点的位置,如果江北新区真正形成,和江南拥江双城格局,只有南京是一个跨江发展的城市。如果要承担这样一个功能,可以看出江北的重要地位。

第二个层面是城市的融合,之所以提出这么一个定位,是觉得应该是一个简单的功能区。

第三个,我们内部的融合,江北地区前面说了很多年前开始,区域逐渐的整合。江北还有高新区,还有化工园区都是国家级的开发区,以前还有龙江开发区,还有钟山科技园,这些年可以看得出来,市政府在不断的整合。真正说两千多平方公里,整合为一个区划了,这是一个内部的融合。从原来来看,十年前来看,当时还是浦口,是我们生活的核心,随着这几年南京市提出来的优化发展环境,产业转型升级,其实提出四大工业区要逐步退出。其中就包括我们江北的大厂地区。由于大厂地区产业结构比较复杂,整个江北工业制造业有60%以上,产业比重比较重,对我们整个江北地区的人居环境的营造,会带来一些制约,虽然我们江北地区山、河、湖,自然环境是非常好的。但是在这么多比较重的产业布局的情况下,对一个好的宜居环境的营造,相对来说是有一个消极的影响,能够适应就业。在前面的战略研究里面提到了江北将来可能还是形成一个双核,现在大厂地区,从现在这样一个简单比较重化的制造业将来能够转化成一个创新发展,浦口这一带能够变成整个江北地区的公共,给江北地区注入更多的城市综合功能。使江北地区成为一个综合的新区,我们看我们国家所有新区的建立,都是可以看出来,第一,都是一个综合的新区。第二,他都在改变城市的结构。

从最早我们国家第一个国家级新区,就是浦东新区,第二是滨海新区,天津海边上很多年前也在发展,真正提为新区之后,功能就从原来的港口为主,变成了一个新的金融中心。整个天津的城市结构,也变成了一个双城的结构。南京真正把江北作为一个新区来建设,江北地区将来应该是一个综合型的,同时形成一个双核的结构。 最后,我们还提到江北能够做成五宜的新区,第一个是宜居,自然条件形成比较宜居。

第二个是宜业,现在这些年,江北的发展,应该说宜居占的分量还是比较重的,也得益于我们这么多的房地产开发者,对这个地方的贡献。如果没有更多的产业功能,就会造成跨江交通的关系。另外如果没有这种功能的提升,我们是觉得,我自己,当然对江北新区谈不上太多的了解,从我们自己生活在南京切身的感受来看,可能会吸引三大块人群,一个可能我们原来的工作生活在江北,一块就像今天在这儿讨论的,玫瑰园,利用江北地区优越的自然环境吸引比较小比例的高端人群,还作为第二居所等等。其实是相对来说,是能够有实力购房,但是在购房里面又属于南京的各大板块里面,相对价格会偏低一些的。因为从我们单位来看,新工作的员工买房在江北地区。如果说工作了一段时间之后,随着自身实力的提升,可能会选择河西板块去解决自己的这些问题。所以我们觉得如果江北综合的产业功能,或者说相对的城市居住功能,可能更多的还会沿着现在这个路径下去,很难说把江北新区打造成一个新的平台。 我觉得我们这个地区房产的开发,其实应该合理的掌握节奏,江北新区在整个南京节奏是比较富裕的,新的一些功能没有注入,将来我们新的主导功能注入之后,会发现我们就比较好了。

第三个,我们刚才提的宜学,要用一个良好的教育。因为我们这个地区最早是从高等教育各方面是南京最早的大学城,江北依然是我们一个高等教育资源相对集中的板块。

第四个是宜乐,可以用我们的资源做一些休闲娱乐的这样的一些功能,特别是一些健康的功能。其实我们也看到,南京青奥,真正新建的体育场就在江北地区,江南主要是利用原来的场所。以前南京提江北战略的时候,提的比较高,举措除了通道建设以外其他的不是很多,从这些年来看,已经有比较大的举措,刚才说到了青奥的功能,再往江北。另外刚才说的四大工业板块的调整,非常重大的也是决策过程当中,因为当时我们提出这个建议的时候,其实在讨论的时候,不大被采纳的,大家都觉得这样的产业,整个对于我们本地的贡献比较大。另外很多的央企,城市政府调整的难度也比较大。但是逐渐随着大家对江北新区的认识,大家觉得这个是需要置换一下的。

市里面觉得理想状态能够在2020年,应该把四大工业板块做一个置换。 我们看到六合的新机场,还有铁路交通,南京有两个站,一个南京站一个南京南站,目前正在打造一个北站。还有沿江风光带的建设,江北新区风光带的建设,除了过江通道的持续的建设以外,实际上这几年感觉到开始把一些重大的发展机遇,重大的功能,这个是以前在提江北地区发展的时候所没有的。

我们觉得江北未来还是比较可期望的发展前景。 就跟大家汇报了一下前一段时间我们研究江北战略规划的时候,只是代表我们这个研究机构的一些基本想法,谢谢!

李子墨:谢谢,应该说江苏省规划院在做江北新区规划方面,投入了很多,其实我相信研究成果也很多,可能是因为目前南京政府关于江北新区的规划还没有完全详细的公布,今天吴老师也是有所保留,也可以私下里跟吴老师进行交流。刚才讲了江北新区,从去年开始,所欧人都知道,肯定会迎来一个巨大的发展机遇,今年的两会上面,南京市长专门在全国的两会上面提这个事情,希望把江北新区升级为国家级新区,这一切都在酝酿当中。城市格局的剧变已经在不断的发展和实践当中,我们在座的开发企业也都参与者,我们最近看到一系列江北新区的动作,也可以看出来,一个是江北新区2049的战略规划,十三五期间,江北新区将要成为全南京的建设重心,江北新区土地供应量,也是南京市各个区域中最大的。今天在座的像保利,还有华润都是刚刚在江北拿的土地,像雅居乐、正荣也是近几年在江北新摘的土地,并且成为目前南京人居的标杆。我看到朗诗和新城也是近几年进入江北,进入江北时间比较长的是绿城。十三五期间,江北新区一定会有很多的发展机遇。

第二个是江北的户口跟南京主城通迁,让很多,对江北是一个重大的利好。还有纬三路过江通道明年通车,还有长江五桥明年开建,很多人研究长江五桥在什么地方,在江北开发的企业也关注,其实就在长江隧道再往南几公里的地方,经过梅子洲。这些全部的利好陆续的公布将会给江北新区带来很好的关注度。

柏媛媛:会议开始之前,今天国土局也是挂了三块地,不知道有没有得到在座开发商的关注。今年南京两会上呼吁说江北作为国家级的新区,南京市委市政府也是决定由南京市成立的南京市江北新区领导小组,以南京市委书记杨卫泽和南京市长缪瑞林的挂帅,江北密集发声也是聚焦江北,江北新区的发展未来会有什么样的机遇和挑战,我们请到秘书长。

李子墨:秘书长是我们南京大学城市规划专业毕业的研究生,也是江北新区的智囊和顾问,你知道很多的内幕,今天爆料一下。

张辉:我还没有准备,专家谈不上。2001年的时候,做研究生的时候在省规划院实习过一年时间,当时还在做徐州都市圈的规划,当时做了一段时间,后来搞房地产。 谈到江北,这是一个非常热门的话题,大家也都非常关注。关于江北未来在南京,城市建设中的地位,我想从去年以来,有很多方面的动作,包括市场发出的声音,从我们接受的,包括其他地方的身边的朋友,业内的,包括不是我们这个行业内的,包括行业内的,在其他区域搞开发的,溧水、高淳等等。他们都知道,可能是全社会都知道,南京下面要搞江北新区的开发建设,这也是市委市政府已经明确的,我们具体来说从统筹规划的调整,包括很多方面,都是在紧锣密鼓的进行中。基本上是全社会非常关注,整个全社会达成共识的,未来10年,城市发展的重点,要放在江北新区。 对于江北新区的认识方面,在这样一个时间节点上,南京的城市发展遇到了几个课题,一个课题是南京整个城市能级提升的问题。我们的GDP今年是达到8000亿左右,南京要很快进入一个1万亿级的,甚至到2万亿级的城市,能级的提升,如何来保障。我们需要制造新的载体和发展空间,河西南部15平方公里的土地,支撑不了未来能级的提升。

第二个课题,南京整个长江以北城镇化的发展是明显滞后的,发展和整个江南地区相比,还是有很大的差距,速度也不是特别快,江北的发展如何来破题,也是一个需要研究的课题。

第三个课题,南京辐射的范围不光南京,还有苏中苏北,江苏省内的几大区域,辐射力非常强。这一部分集聚的要素都在向南京流动。如何把这一块集中利用好,发挥这一块的潜力,也是一个非常重大的课题。 第四个课题,江北地区也是苏南现代化示范区中唯一长江以北的土地,塑料都是国家级现代化建设的示范区唯一在长江以北的土地,如何实现现代化,这几个课题集中在一块来看的话,那就是整个江北发展,不光是关系到南京的发展。关系到南京未来新的十年,一个新的发展空间和载体,一个城市功能的提升。关系到它和苏中苏北融合的问题,包括刚才也提到的这样一个问题。把苏中和苏北资源发挥好,利用好的问题。是从全省层面的问题,因为整个江苏省的发展,我们知道苏南很强,苏中苏北,尤其是苏北弱一些。如何在这边能把整个苏中苏北带动一下,这也是关系到整个江苏省经济发展的这样一个大事。省领导也在考虑这样一个事情,短板在苏中苏北,如何对苏中苏北带动作用更强一些。几个方面的问题,江北新区从几个层面来说都是比较好的事情,这都是达成这样一个共识的。来共同促进这样一些事情。这是第一个大的发展,城市和区域发展一个必然选择,到了目前这样一个时间点,我们在空间上发展必然的趋势。 第二点,江北发展具备了很多的条件。从自然的发展已经延伸到这样一个地方,和主城是紧密相连的,只不过隔了一条江而已,现在过江隧道越来越多,建设速度也是越来越快,有一个地段的优势,紧邻河西,紧邻主城。第二个长江天堑的弱势正在逐渐消失。第三个,还有自己很大的山水资源,有老山和长江,大家可以畅想一下,过了江这边是母亲河长江,这边是国家级森林公允公园,都是国家级的阵容。浦口新城这边将近100公里的发展水平,再往北还有高新大厂六合,也是找不到的,资源条件也是非常优秀。房地产开发的技术和产业发展的技术,前面已经打了非常好的积淀,为后面的开发奠定了非常好的条件。具备了大开发的基本条件,就看我们如何定位,发展到什么样一个成功的地步。对于整个江北来说,现在确实从政府的层面,已经明确了发展重心的地位,未来的时间就是看江北新区,这是非常明确的,而且这种明确刚才谈到了,总理来青奥的时候,已经批示了,目前只是时间长短的问题。各方面的资源储备情况也在往这边集中。在南京新城最大的医疗中心,前期很多工作在紧锣密鼓的进行中。这里面有很多,除了是我们正常的一些基本基础的门诊非常齐全之外,最大的一个医疗中心,还有非常多的一些特色专科的门诊,这些都是在全国领先的水平。一些专科的门诊,还有养生养老相关产业的也很多,包括养老社区有很多,现在很多的倾斜已经往这边来了,这个地方的发展,现在基本上达到天时地利人和的条件了。现在大家也是越来越认识到这个区域的价值,开发商层面基本上都意识到了江北的地价,尤其是最近去年以来,地价一个变化的情况。江北新区交易量,新房的成交量,现在在全市是遥遥领先,前几年和江宁差不多,现在已经遥遥领先在消费者层面,市民层面,大家对江北新区的认可也是非常高的。之前我也介绍一个朋友也交流了一下,他说在这边,已经买了好几套了,提前布局了。进入了江北时间一点都不为过,江北新区定下来之后,会有一个非常大的助力,有了国家级新区的政策之后,很多方面非常便利,比如说资源整合方面,南京市内跨省,因为我们往南的吸附能力也很强。国家级新区是国务院直管的,可以整合的资源,比不是国家级新区层面要得多的了,包括一些基础设施的建设,比如说地铁建设,4号线二期什么时候能过江现在还没定呢,还有一条线,把江北和浦口新城连接起来轻轨,涉及到重大基础设施的东西,有了国家级新区之后速度就完全不一样。青奥会期间,为什么南京市有这么多的地铁线可以同时在建,一样的道理。有没有还是有很大的不同,有了之后会让整个江北新区的发展带来更大的好处,会有更快的速度,会有更高的标准,也会让江北变得更加的宜居宜业,宜学宜乐。这个地方投资资产越来越多的话,这个地方的价值一定会越来越高。

李子墨:谢谢张辉秘书长。我刚才仔细的,每个字都听到了,听的很仔细,捕捉到很多的信息,秘书长尽管今天的音调比较低,但是信息量真的很大。给我们传导的信息是非常明确,江北新区即将成为国家队的成员,一大波重大利好即将来袭,只不过现在政府层面是有意,很多的信息并没有释放,另外一个秘书长刚才讲的未来十年看江北,这个应该说信息比黄金更重要,秘书长提的一个理论,到一个地方买房,要看这个地方资产的规模和密度。江北新区完全可以感受得到,我也想接着秘书长刚才的话,讲几点。秘书长刚才也提到,江北新区正在成为继河西之后又一个大牌房企最密集的区域,包括我们今天在座,这么多来自全国各地的大牌房企,还有南京房企的代表。个还有随着像绿城、雅居乐、正荣、华润、保利,以及我们南京本土品牌弘阳,包括香江地产,这么多房企进驻江北,江北的房地产开发水平不断提升,代表了南京房地产开发最高的水准。江北进入品质的时代,我觉得是已经可以预见的,已经是可以看得到的。第三个江北正在成为山水成林的代表和宜居的板块。江北又有土地拍卖,江北成为全南京土地供应量最大的区域,可以预见在前几天南京出现两块新地王的形势之下,未来江北新区的地价可能还会不断的攀升,可能会出现新的地王。现在南京的楼市跟全国其他地方都不一样,进入了一个地价推涨房价的时代。未来江北新区的地价值得大家密切关注,我相信或者可以很肯定的讲,我们在座的一些房地产企业,可能还会继续在江北拿地,继续参与土地拍卖。 还有一个是天时地利人和,经过前些年的酝酿和建设之后,进入了买房和投资的最佳时机,大家可以来探讨。

柏媛媛:下面我们论坛也要请到今天在座的各位开发商来给我们分享一下,首先我们请到今天活动的东道主,绿城建设集团南京公司的总经理刘总。我们知道绿城进入江北是非常早的开发商,绿城玫瑰园也是作为老山南部唯一千万级顶级的别墅,项目升值潜力也是获得了市场的瞩目,我们请刘总跟我们谈一谈,您对江北新区未来发展的价值。或者我们项目未来还有一些什么样的新动作跟我们分享一下。

绿城刘总:感谢各位光临绿城玫瑰园,也很荣幸今天可以请到这么多专家和开发商朋友。我们绿城从06年开始就进入到玫瑰园这个项目,是我们目前在南京唯一的项目,上次拍地没有拍过五矿。

我可以讲一下我们在这个区域内的心得体会。 最初,我们拿到绿城玫瑰园,定位也比较模糊,那个时候是红色的西班牙式别墅,当时在老山脚下,空气环境也比较好。

但是随着我们对这个项目深入了解,和对南京规划深入研究,我们从第二期开始,各位可以看到我们项目从二期开始,面积段在增大,总价也在不停的攀升,我们建别墅的档次也在不停的提升。从一代一直到现在的绿城三代别墅。对南京高端人群的把握还是比较准的。从销售来看,我们每年在千万级别墅都是可以在南京排到第一第二的。我刚才讲的,从度假慢慢转为第二期和第三期的第一居所,是迎合江北新区的发展。最早我们到浦口来的时候,周边环境都是很差的,我们后面还有一个村子,我们南侧还有一个垃圾站,现在全部都搬迁走了,我们还得到一个消息,南边的村子会整体搬迁,搬迁速度非常快。我们这个区域今后要建湿地公园,区域的档次和定位也是越来越清晰了。

我们也算是第一个吃螃蟹的人,而且也得到很好经济效益和社会效益,我们玫瑰园进入到尾期了,总价是三千万到四千万,也是得到南京市场的认可。 接下来,我们是非常看好江北新区的发展,也不排除接下来拍地,我们会再度参与。我们也是有几点希望,第一个从我们绿城的观点来看,长江沿岸的城市,江南江北差异大的真不多,重庆、武汉,江南江北差异没那么大,南京的江北确实滞后了一点,一个是交通的问题,还有一个是我们的心理距离问题。我们自己做了一个测算,如果说纬三路隧道开通了,从老山到新街口的距离远远比从紫金山到新街口的距离还要近。但是纬三路开通以后,过去以后全程只要15分钟到20分钟,相对来说还是比较方便的。为什么很多人认可玫瑰园作为第一居所,交通还是很大的因素。

第二,我觉得还是江北这边的配套,相对其他城市,像其他区域来说还是稍微滞后一点,比如现在奥南区域,政府正在着力打造。江北现在也在慢慢的发展,从时间来讲,这么长的时间,发展的医院,学校,我们相信政府也有它的考虑。我们相信通过各种开发商和媒体,共同来呼吁对于江北新区的投入和发展。

第三点,我对隧道收费是很有意见的,最主要的原因就是跟客户或者业主,对江北的距离有一个很大的因素。对比其他城市,像上海浦东那边的过江隧道基本上都不收费,南京目前还是处于一个发展初级阶段,我相信未来能取消过江收费,特别是晚上救护车不上过,希望将来能够缓解一下江南和江北,希望可以无缝对接,谢谢!

主持人:谢谢刘总!

曹维嫦:今天下午一共有八位厅级干部,包括东大和南大的专家,也在我们工业大学开江北新区发展论坛,所以刚刚刘总说,希望政府能够多一些支持,我想八位厅级领导开始共同研究江北新区,立马会推进,我想力度应该会很快,而且在之前江北新区的规划,媒体也是炒的很热。 李子墨:秘书长知道很多内幕消息请爆料。

张辉:收费是一个历史遗留问题,在寻求解决之道,一个是收费站往外移,要做好扎口,另外一个就是你要征得业主的同意。现在是存在很多困难,国家级新区定下来之后,更高层面能解决很多问题,也非常简单。包括隧道晚上关闭,也是一个问题。我们之前在浦口新城未来的发展研究中,也提过很多意见。后面可能会面临水到渠成,或者说豁然开朗的局面,现在从了解各方面都在考虑,都在探讨。

李子墨:可能我们开发商担心的很多问题,可能再过一段时间都不是问题。实际上就是我们今天讲的过江隧道。我们从过江隧道,从河西开过来真的很快,而且一出隧道口就到了雅居乐和正荣,时间是非常短的,奇妙就奇妙在江心洲的仁恒新岛2万6左右,开车过了几分钟就到了雅居乐和正荣,价差不知道能省多少钱。过江隧道把扎口外移以后,江北特别是浦口新城核心区,未来的潜力还是非常大的。前几年城东五矿的地价是15440元/平米,有些楼盘可能是地价的70%左右,打了七折。

可能江北新区的地价,可能会有一些新的亮点值得关注。 江北新区开发建设过程中,绿城、雅居乐这样全国知名品牌企业进入江北新区之后,也为这个区域房地产的品质提档升级做出了重要的贡献。我们现在都知道在雅居乐滨江国际已经成为南京最高端的豪宅之一,我听到一个消息说一个商会正在团购雅居乐滨江国际,就是今天晚上,是吧?我们请远道而来的马总跟我们谈一谈,从广州的视角如何看江北新区的发展。

马总:谢谢大家,我也是第一次参加在南京圈内媒体组织的活动,我特别有感触,江北时间像刚才秘书长讲到的天时地利人和的阶段,尤其讲到跨江发展我自己还是很有感触,广州曾经在10年以前经历过这样的跨江发展。大家也熟悉的华南板块就是跨珠江的发展,那时候流行一句话,他们宁愿要河北一张床,也不要河南一间房,差距非常大的。

发展华南板块的时候就解决了非常大的问题,华南板块因为桥被命名的,较华南快速干线,收费是很高的,隧道是10块钱。快南快速干线一条桥是15块,广州还有另外一个洛溪大桥当时也是收费的,跨江只有两条桥,还没有南京江发展这么好的交通条件,因为多家发展商同时在做,包括香江地产,八大金刚。

有八个大的项目进驻,我也是那个时候去了华南板块买房子,那个时候确实房价和城市中心相比是优惠的,后来华南板块没有出现过低价,等到财富积累的时候没有一种返城现象,交通解决的很好,华南板块经过几大发展商推动,没有江北新区发展这么幸福,是推动着发展。

在这10年当中,目前整个城区已非常好了,医疗的,交通的,教育的配套,当然他的这些各项的配套,除了政府后期推进的,是各个企业之间在大盘建设当中做了很多的资源。这个区域发展的挺好,我觉得这个区域的空气确实比市中心好很多,我经历过这样的发展之后,我觉得其实是比较看好,雅居乐曾经在广州有这样一个经历,比较看好江北的发展。

第二点,我想南京这个城市,实际上我觉得是他在盛会城市当中,城市的竞争力是非常靠前的。第一次我来南京的时候,他们去接我的时候,他们说我们的项目挺远的,我从机场到滨江国际坐车不到40分钟,我说这个也叫远吗?后来从南京雅居乐花园再到江北的时候,经常是十几分钟就开车到了。

南京作为一个大的盛会城市,在城市竞争排名当中是比较靠前的城市,应该有自己比较大的城市格局。现在我们南京的人口已经是进入到千万的这样子,2013年统计是800多万人口。而且现在有这么多的产业,像刚才的吴总还有秘书长也讲到了,是作为整个江苏的重心,外来人口的聚集会是很多的。每年南京的高校,很多人在这里,全国高校的毕业生是600万,有多少人是留在当地。还有江苏的其他城市来到南京,放开限购之后我们感触特别深,我们两个项目,滨江国际和藏龙御景,来自于淮安、扬州、徐州,周边城市,镇江的客一下就多了很多。因为限购解除之后,这些人因为他们子女的教育问题,或者是投资还有生意的问题都需要在南京发展。 南京这样的城市地位在全国全省都是很重要的。这个就说明了在这里城市的格局一定要加大。我们新招的一个研究生今天也来了,在我们总部培训了几天之后,非常希望他留在广州,但是他依然想回南京发展。

这就说明什么?广州也不像过去一定是非常吸引这些人留下来的,很多人会希望依傍在自己家乡旁边发展的。秘书长讲到了几个唯一,这次我们来南京看了之后,觉得南京现在有这么一块地太幸福了,在整个一线城市当中没有这么完整的,完整的规划,有这么大的土地储备量,还有这么多的企业看好。最幸福的一点,它还是国家级新区目标是这样的,而且是政府主导去推动新区的建设。从它的各项医疗的教育的,还有包括这些配套,我想这是时间问题。我们作为企业也是希望,我们看好这个区域,支持政府的发展,希望为城市的建设做一些贡献。

也更需要政府在方面进度能够加快一点,这是我们共同的心声。 还有一个我想讲到第三点,南京城市格局加大的时候,在规划方面,就是政府应该,刚刚吴总也讲到了宜居和宜业,是很重要的,同时并存。华南板块现在就存在一个什么问题,曾经有媒体主导去推动的时候,把这一块定位为中央居住区,形成一个堵车,所有人都是住在华南板块,上班的时候去到了珠江新城,CBD的区域。

你再建几条桥都是很堵塞的,这就造成一个问题。在大城市的发展当中,其实江北以后还是要按照一个多中心的发展,就业问题能解决。 讲一下刘总刚才说到的交通,隧道的收费,以及隧道通车的时间还是很关键的。我记得华南板块当时取消了洛溪大桥一张年票,取消年票制,只有5块钱,但是你知道这个5块钱的取消,当时所有媒体都用大篇幅的版面去炒作,一件非常小的事情,对于整个华南板块后来的发展,人口大量的导入,居住的导入起了非常大的作用。

小帐常算,当历史问题可以解决的时候,我觉得对大家心里是有帮助的。就像今天滨江国际卖的虽然也是高端的产品,但是我们推动营销,打消大家心里的顾虑,我们也会赠送两年或者一年的年票,都要解决他的心理问题。吴总因为跟政府部门荐言的时候,还是大家的心声。 再讲一下我们公司对这个区域的看法。我们在当时还是很坚持拿下这块地,尽管在当时地价比较高的时候拿下来,我们确实是看好这个区域,因为雅居乐在大盘的运营方面,尤其是在一些新的城区发展,运营能力是很强的。一个是自己具备这样一个运营能力,很多配套我们都会做,包括一些教育等等方面,都是在自己项目的推进。这个时候大家就可以感受到我们在配套的商业和教育,就会逐渐释放出来了。

接下来如果有江北也有一些好的地方,适合我们公司模式的,我们也会继续关注,并且收入囊中。也是表示对江北发展的信任。

吴总:两位老总都提到了过江隧道。从我们的考虑来看政府也是有自己的考虑,有一个媒体炒的沸沸扬扬。抛出来一个方案,把所有南京的过江通道全部取消,每个车每年得交800块,这个事情媒体是不能报道的,我是觉得,其实政府原来不是这个意思,并不是说我收800块就是为了解决过江交通的问题,最后我觉得很多媒体觉得很多民愤很大,毕竟南京800万,绝大部分生活在江南,而且很多人根本就不去江北,我凭什么我要为江北人买单呢,这个民愤很大。

其实最初的意图也不是这样,南京的大绕月,大外环,形成以后。原来不形成没有条件,形成以后,实际上就可以把大外环以内所有的收费站全部取消。大外环往外放射,大外环的地方进来,就收费了。你要从大外环上面整个系统就改掉,其实是这样一个状态。主要目的还不是跟过江连在一起,但是大家又联想到什么呢,跟限购连在一起了。

因为那样你交过800块之后南京牌照的汽车进出就不交钱了,有点类似于上海、杭州,但是要是外地牌照进来可能就得交钱了。你可能在南京只能呆一个礼拜,变成那样一种很多一线城市的城市机动车收费管理系统。但是那时候,很多媒体一讲之后,就跟两件事情联想起来了,你们就是为了解决过江通道收费的问题,让江南的不到江北的人为江北买单,觉得这个不公平。

第二个担心政府这个措施出来之后,紧跟着就是要汽车限购了,一炒之后,这个东西又收回去了,影响太大了。媒体的力量还是很强大的。 冯波:上海牌照的车是150块钱,他告诉你,你这车桥隧都是免费的,外地牌照的车子是要收钱的,高峰期不给你上的。上海很灵活,一开始是150块,在2010年的时候,外地车进去不收钱,本地人从150减到75块钱,所有发过牌的就要收费,没有人为的江南江北,自然而然讲成,江南为江北买单,应该是一个大南京的概念,心理自然而然分开来。真的不是钱的事。 柏媛媛:以前有过这样的方案可能被解读以后,未来江北新区批了之后怎么样从更大层面上解决这样一个大的问题。刚才也是问了雅居乐的马总,过江隧道出来先看到了雅居乐,然后就是正荣,我们也是请到了正荣的代表,正荣进入南京没有特别长的时间,在南京的品牌认知度非常高,包括我们在江北项目也是取得了非常不错的销售成绩,我们也是请到唐晓跟我们做一个分享。 唐晓:开发商如何看待江北新区未来的发展,从我们正荣拿润江城,和未来的一个项目可以看出来,我们对江北新区是非常看好的。润江城是我们正荣在南京的第一个项目,我们是把它作为我们正荣在南京的一个样板示范项目打造的。我们当时拿地的时候看了很多的土地,也是经过了千挑万选,当时我们看好江北未来的轨道交通,第二个我们看好了南京市跨江发展。

第三,我们本身看好了这块土地离长江,目前来说是最近的,环境最好的。我们南边过5分钟是人气非常好的滨江公园,目前像国庆还有节假日,滨江公园的人跟绿博园的人是非常多的,很多带孩子去玩的,到滨江风光带那一片还有一些慢步道,吸引了大量的城市人口去在这边休闲。

我们是绝对看好这一个城市板块,江北新区的发展。事实上对于这一个板块来说,我们认为要解决几个问题。 第一个从我们做润江城这个项目感受到,我们也好,雅居乐也好,在滨江板块,我们客户群绝大部分都是来自于南京市区,绝大部分都是来自于南京的奥体中心一带,龙江。我跟我一部分客户在聊的时候,他会跟我说一个概念,当年他们是在龙江已经涨到了1万多,奥体4千多的时候,他们从龙江到奥体买房子,从奥体尝到了甜头,这次他们又认为浦口新城可能现在的状态跟十年前奥体中心是非常像的,政府在大力投入,所有重点的配套设施,我们所看到的轨道交通,重点的医院,应该是江苏省内最大的医院,号称是服务150万人口,直接辐射苏北和安徽的这样一个省级医院。

后面还会有好的学区,他们也都看到浦口新城的发展。我认为这个板块可能已经承担着南京市下一个品质居住的一个聚集的区域,从我们目前来说,我们可以看到,我们也好,包括我们的邻居雅居乐也好,都是在整个板块里面是非常拔尖的产品。 后面我相信我们的邻居一样会有好的产品支撑这个板块。

第二个,南京这个板块一直在提,但是一直没有实现的就是长江价值。在国内我做了很多城市的项目,我也看很多城市的跨江发展,包括杭州当年的跨钱塘江的发展,上海浦东的发展,非常典型,区域从最早的刚需区域,很快两三年以后,大量的开发商,绿城也好,华润也好,万科也好,沿着钱塘江边建了一系列的豪宅,现在已经成为了全国豪宅的典范,包括上海黄埔江的豪宅也是一样的。

我们看到了长江南岸的影子,到我们这边的五矿,像天正当年的项目,都是非常典型的豪宅。江北我也看到了做高端物业的影子,首先具备高端的配套。第二个具备高端午夜的环境。第三个具备非常良好的轨道交通和快速干道的现状。我从我们项目上面,我要去报业大厦,从我出发动车子开始到我到金润发前前后后一共半个小时。辐射到南京各个区域基本上在30分钟到50分钟时间内,可以跑到南京的各个角落,可以解决南京有车的没车的,这样的价值带来板块上面的价值是非常显而易见的。

从我们目前润江城项目本身客户的需求来看,非常典型,因为理论上面来讲,在早些年的江北,珠江镇这些项目都是非常典型的刚需客户,他们比我们进入的早,他们面临的市场跟我们现在市场不太一样,这些客户在选择的时候看价格,要安家的。在润江城这个项目,我们会发现,应该说70%以上的客户是改善的。

我们在跟我们客户交流的时候,会发现大部分客户购买的理由非常简单,这个地方环境好,这个地方配套不错,发展前景好。这样的一些理由,并且之所以选择润江城,润江城在开盘的时候,我刚来的第一个礼拜,好几个朋友都在问我,你们开盘卖200多套是真的吗?觉得润江城我以这样一个价格,1万6的价格在浦口滨江新城和雅居乐一起把价格卖到1万6,他们觉得很不可思议,怎么卖到这么高的价格呢?在过去的浦口新城1万2、1万3是绝对的刚需需求,我相信未来我们的邻居应该是一批相当有购买力的改善性客户。过江隧道出来的这一块一直到南工大,是可以满足他们的需求的。 整个浦口新城谈到未来发展方向,我一直有一个观点,在未来应该说3—5年内,尤其是从我们现在真正的浦口新城规划的CBD,会呈现出一个改善化的趋势出现。这个局面应该是不远的将来会实现的,谢谢!

李子墨:你跟我讲的江北要进入品质时代是一致的,你举了很多的案例。接下来我们想请保利的许总跟我们介绍一下,我们知道保利是在今年的8月底,经过25轮的竞拍,以27.6亿元总价拿下了江浦青奥公园旁边的G47住宅地块,楼面地价是7005元每平米,这个地价在江北这个区域也算是比较高的价格,想请您谈一谈,保利对于江北新区的判断和未来的一些观点,谢谢!

许总:重复的我就不讲了,说一下保利的情况。最早,我也算推动公司进入江北的积极推动者。雅居乐滨江这个项目,在大沙盘里面看到了江北新区超级大手笔的规划,看了规划以后,再结合对江北新区的报道,我们觉得在系统上是可以进入。保利拍那块地的时候,是正好市场最艰难的时候,也算是一个最低谷,限购已经取消,限贷没有一点风声,市场也比较差。然后限购限贷取消,我们也观察到正荣和雅居乐,包括其他江北的大面积成交的暴涨,这个房价,江北可以是稳稳占住了1万5,1万5价格也是2008年的时候,可能是仁恒标志性的一个河西板块开到这个价格。可能是5年的差距,现在江北新区已经上了1万5的价格。

客户看中的肯定是好产品和好的环境,这一块是一个因素。更吸引是他好的未来的预期,其实就是城市公共资源这一块的累计和集中。江北新区的板块,刚刚专家讲了,目前我们的宜居,其他的宜养,宜乐,这三个都是具备的。好多人都说过,你可能觉得江北在你脑子里是一种印象,过了隧道以后,真正到那块地去看了以后,觉得非常好。前面我们都具备都是后面我们讲的一个宜业和宜学,这个也是购房者比较关注的。现在交通都不是大家能够看到,不是一个大问题。

宜业,你在这边重点产业的招商,哪些企业单位会入驻,这是购房者在看着他,也会在衡量你江北新区有没有这样的实力能够站稳脚跟的。 还有一个迫在眉睫的青年人置业学区上学的问题,这也是我们后期开发和购房者都会关注的两大块。

李子墨:谢谢许总讲的很实在。许总那么积极推动保利到江北,我们知道保利经常到新区板块,仙林湖板块是拓荒者,跟新城的竞争使得九龙湖板块现在成为南京人购房的热点的区域。现在进江北也是代表很多企业的观点。 现在我们想请朗诗南京区域的营销经理冯波,在江北打造的朗诗未来街区,打造这么一个年轻活力的社区,给年轻人提供了很多的购房机会,上次我跟媒体朋友还有车友会的朋友,从奥体中心开车开到江北高新区的朗诗未来街区,我花的时间是28分钟,他们比我快一点是26分钟。当时我们是微信直播,出去的时候刷了一个微信,到达的时候又发了微信,是真实的。所以给很多人的印象非常深刻,所以江北快速路已经完全建成,而且通车这么方便,想谈谈冯总对江北的看法。

冯波:我想讲一个观点,这些规划已经在逐步兑现中,之前确实没那么快,之前从河西过来是走沿山大道过来。我想讲两点,一个是大规划很重要,从时间比较长的大家都知道的,河西当年早出手的,无论是同行还是媒体,还是做房地产开发的,基本上买房子,都是还可以得。江北从规划的角度来讲是值得买的,江北有三个特点,刚才正荣包括雅居乐讲了是沿江这一块,我们重点想讲是高新区,专家也知道,将来据我们了解,高新区的价值从目前时间来看是被低估的,从大规划的角度来讲。年轻人,南大毕业一年两年,最理想选择我们未来街区,是比较好的置业投资。 第二个题目,以河西十年发展来讲,开发商,大家是一个有序的竞争,产品的品质有所提升。我们这边内部总结了一下,强调朗诗的品牌,以及产品的差异化,然后就是朗诗物业。我们的客户满意度一直很高的,还有就是销售情况一直都是可以的。

柏媛媛:有些开发商比较早进来的,像朗诗,可能有稍早一点。我们看到今天在座也有来自华润的。

秦尧:刚才听了前辈和同行谈了江北新区的发展,总结了几个字,一个是滨江城,一个是副中心,一个是认可度。为什么是滨江城,刚才刘总讲过了,武汉当前的发展也是从滨江往跨江发展,现在武昌已经发展的非常好了。南京正在往这个方向发展,后期会实现一个跨越式的发展,从滨江城市跨越到跨江的城市发展。这样一个关键词就是副中心,目前包括政府的主导,包括国家级新区的落地,在这种利好之下,整个板块资金的注入,产业的转移,然后像人流的导入,三个方面起了一个很大的推动作用。在这种支持之下,往往整个板块,包括各个地产商也会分得红利,后期整个板块会有跨越式的发展,也可能在后期形成一个整个南京城市的副中心,或者是成为一个都市圈里面像苏北城市,皖北城市群的副中心。

第三是认可度,在操作这个项目的同时,也接触了很多客户,客户对于板块理念而言,他们也讲到了,整个江北板块是南京成交数据最高的板块,但是认可度并不高。目前客户接触这个板块更看中是价格因素的主导,客户能够接受这个价格,但是对于板块来说,是能够解决自己的居住问题,或者入户问题选择这个板块。后期随着板块的发展,我觉得更重要是如何让客户接收整个板块,政府也是提出了一个叫生态型城市的发展。在生态的情况之下,要解决南钢和扬子石化,如果能很好的解决,未来宜居产业是可以期待的。

柏媛媛:我们刚刚还要请到的是弘阳地产的企划经理周勇,我们知道弘阳是深耕江北的项目,我们请周总跟我们分享一下您对江北未来的规划,自己的想法,也跟我们分享一下项目的动向。 李子墨:是的,我们知道弘阳是很低调的一个神盘,一个楼盘卖了40个亿,难以想象,跟我们介绍一下。

周勇:在座的都是前辈,我作为比较年轻的营销人员,我自己是住在江北的地09年过来的,江北新城的设立,对于南京而言,从1.5往一线跨越关键的一步。江北新区的设立是为江北正名。之前大家认识江北比较乱,比较差,南京本地人而言,觉得江北很多年前就和偏,现在就是为江北正名,江北也会成为类似于新街口这样繁华的都市。 弘阳是92年在江北开始发展,是伴随着我们江北一步一步发展起来的。目前弘阳广场在桥北已经相对成熟了,伴随着整个区域走过来的。我觉得江北新区的设立,对于整个浦口或者整个南京的发展有着很大的推动。对于我们弘阳集团而言,肯定会是深耕江北的同时,会逐渐再往外走。包括上个月刚刚开盘的商业也是我们在南京作出的第一个项目,目前在长三角也在逐步的布局。未来,我们还是希望在其他的区域能够有所建树。

柏媛媛:谢谢周总。我们还邀请到的是华润国社的营销总监施总,我们知道在今年的6月25号,华润是以34.8亿元拿下了浦口新城的核心区域,未来打造华润在华东第一个综合项目,华润综合社区。

施总:我简单说几个大家没有说到的,往南往北都说了,我们是在纬三路过江隧道口,是11号线和4号线的交汇口,我们希望这个规划尽快变成现实。确实交通对整个区域价值的提升,应该说是一个最大的利好。从两岸经济现在来看,时间比较长的就是交通,前面一直在说隧道,本来今年年底应该会通车的3号线。 再说说我们对于这块地,我们对于这块地的看好程度,在整个江苏,我们整个在江苏现在是进入九个城市有19个项目,所有的地块里面最看好是这块地,是我们华润在江苏最看好的项目,一方面是政府的投资,说是投资900亿,现在已经200多个亿投下了,最重要就是这一片,就是纬七路和纬三路过江隧道之间,这个路网很震撼,双向12车道的道路,滨江景观带打造完毕。整个江北新区,整个浦口新城这一块,我们觉得是很有诚意的,未来发展很靠谱。从纬三路隧道来说,整个总部大道是非常便利。纬三路来说连接了老城区的一条线,过了纬三路就是龙江,从现在纬七路过去也就是5分钟左右的时间。从这个角度来说,过一个隧道卖多少钱呢,2万3到2万5,对我们来说会非常看好这一块的生活空间。 这块地还是在浦口新城的核心板块,从地铁的相交,从两条大道的相交,我们也是在绿博园边上,我们会着重把这块地打造成一个真正的综合体,一方面提供江北更高品质的人居环境,另外一方面是满足整个江北新区的商业核心板块的塑造。 最后还是更多的谈一点期待,期望江北新区正式消息尽快的出来,也期望有更多的利好信息逐步的释放。当然最期望的是这些利好能够快速的落地。 李子墨:谢谢,刚才你讲的华润的商业,江北人民也非常期待。马总讲的雅居乐商业配套和学校,也非常期待,现在江北新区也需要除了住宅以外,商业、学校包括秘书长讲的医院,需要这些利好。人们在这里毕竟是要生活要居住。下面我们请香江地产的王总,因为香江地产在南京的汊河区域引起了一番热潮,我们想听听王总对于江北的发展,以及对于项目的介绍。 王总:大家好,今天很高兴能跟大家坐在一起,谈谈江北新区的发展。专家也说了很多,也说的非常好。我就讲一下南京的未来,一个江北新区的未来,还有一个是我们南京湾的未来。 香江的总部是在番禺,但是我在番禺待的时间比较短,基本上都是游走在全国各地,在武汉有项目,在成都有项目,刚刚是从长沙的项目开盘过来的。长沙项目在浏阳河以北,也是存在一个地理位置的问题。香江地产对新区的概念感触是非常深。华南板块迅速的发展起来,现在华南板块应该说是广州的一张名片,南京的江北新区,有了这么一个正式国务院的批复下来之后,应该是中国第11个国家级新区,我相信它的未来有可能就会成为南京的华南板块。我们也是非常有信心的,未来应该是值得期待的。 我再说一下我们的南京湾。南京湾项目是在和南京相隔一条河的地方。正像大家所说的,我也经常南京人说,我们在汊河板块做项目的时候,前期费了很大的工夫,南京市区,南京老百姓和这边的距离,在2012年的时候,和江北的距离拉近了,做成一个板块。2012年之后我们去了长沙,最近刚刚才回到南京。回到南京过后,我们发现汊河板块比我们原来要好了很多。首先路也通了,其次我们的老邻居也多了起来,碧桂园、雅居乐加上我们香江,华南三虎在南京聚会。我们也希望借助江北新城的发展联合雅居乐我们一起,给南京人民提供一个好的优秀的居家产品。给南京人民提供一个更好的家居产品,我们的商业,我们是做家居做建材起家的。 李子墨:下面我们10分钟时间,想请各位媒体朋友也谈一谈,就像各位开发商代表讲的,现在江北也面临一些发展的问题,当然也面临更大的机遇,也需要媒体的帮助发声。我们首先有请搜狐焦点的许辛跟大家谈一谈。 许辛:谢谢院长,谢谢各位!我想说作为媒体来说,更多是一个见证者或者是一个推动者,要把江北新区各项配套利好,包括在座的各位品牌开发商的一些东西向购房者去介绍去推广,更多是让大家了解这个新的板块。我想去年9月的时候,我们搜狐也是在绿城也做过一场畅想江北新区的论坛。当时大家都是觉得说江北新区,江北当时会有一些交通方面的瓶颈,现在过了一年以后,大家都看到很多在这边的一些交通配套设施都已经实现了。所以说交通是越来越好。接下来我还是希望,今年新区的规划即将公开,即将公布,我们再看明年这个时候,未来江北新区会是怎么样,不会跟在座的各位预见都是差不多的,希望明年这个时候还有这样的机会,大家再坐在一起来畅想江北新区的未来。

李子墨:谢谢。下面我们请南京知名地产评论员,也是南京搜房的总经理助理尹总。

尹总:现在主要还是政府当务之急,还是要把进入江北市民的感受要给赶快有一个好的提升。比如我们现在进入江北的几个层面,第一是大桥,一个是堵,第二个是路道比较窄,我们从二桥走的话也会清楚,白天会看到很多的烟囱冒烟,到晚上的时候,会产生一个灯火辉煌的大灯壁。我经过江北,第一个是交通不太方便,第二就是进入一个大型的工地,或者说一个工厂,我觉得这是一个市民的感觉,或者说一个比较强的降分的作用,现在第一步政府仍然是需要对江北的面子工程,尤其是江南和江北的对立面形象的工程,急需要解决,这是一个必须要做的。 今天我也是关注了一下,也就是在10月份,政府首先要启动的就是江北的大厂区域的工厂和企业的搬迁和调整的工作,看来政府已经意识到首先是一个江北形象的,一个重要的方面。另一方面,其实交通问题我们大家也能感受到,其实是越来越好。从最早那个时候我不知道大家是否还记得,六年前出了一件事情,长江大桥失火,万人过大桥的场面,也是造成了对江北当年的楼盘,造成江北楼盘大降价的情况。这也说明现在一个交通,或者说尤其是过江便捷交通,要进一步的提升的情况。地铁3号线,还有未来的桥,现在还有一个地铁隧道,还有纬三路和纬七路隧道会逐渐解决这个问题。南京不应该是江南和江北,应该是江东和江西,我们从地图上,从芜湖到扬州,长江是一个东北到西南的走向的,会发现一个什么情况,如果是我们看南京地图,是一个比较长的形状,就会造成江南、江东和江西接触面积非常大。就说明江北和江南的联动,会更加的紧密,无论是从气候,或者说居住习惯上,并不是说跟北方人的情况,而是在同一纬度上,大家更容易接触。而且南京城市也是一个长形的,接触面比较大以后,更方便各个层次人的居住在不同区域的交流。 刚才说的,一个是形象工程以外,现在政府还是需要解决一个综合服务的瓶颈,综合服务,现在肯定的,如果要是大家在这儿居住的话,肯定会对医疗和上学和养老方面都会有所讲究,尤其是医疗,如果有什么大病还得往市区医院去的话,肯定还是觉得江北是不太方便。三甲医院越多,对居民的心情会更加的放松。 再说一些好的情况,现在江北实际上已经开始做一些重大服务的提升,而且是没有什么污染,比如像江海一些新港会增加一些贸易,像东海等等方面海洋的一些交流,吴老师和张老师已经介绍很多了,大家很清楚,主要是从面子上开始,先着手吧,再从老百姓具体生活上。肯定是希望和政府和我们的开发企业共同合力,媒体可以起到宣传和呼吁的作用。

李子墨:谢谢尹老师!下面我们请南京晨报的刘娟老师谈一谈。

刘娟:江北交通,上次朗诗未来街区,从奥体到未来街区的旅程,我也跟院长一起去的,当时我坐的是南京日报的沙老师的车,以前大家觉得对江北心理距离很长,很大原因不仅是因为大桥堵,还有公共交通也很堵,并不是说大家可能觉得开车过来很近,现在江北新区,上次我去浦口,然后从集庆门大街地铁站坐公交车从隧道过去觉得非常快。

大家觉得除了新的快速通道对江北利好以外,公共交通方面还需要进一步的推进。 另外一个,我想举弘阳的例子,以前在桥北片区,弘阳的价格不算高的,但是自从弘阳广场建好以后,购买非常的好,市场也非常好。大型的商业配套,对于楼盘的推进还是很有作用的。在江浦片区有这么多的品牌开发商,我相信对于生活配套的建设,生活配套的扩张和建设,应该有一个比较好的规划,除了政府以外,有这么多品牌开发商。另外还有就是教育方面,江北我记得非常清楚,以前认为江北没有学区,后来第一个提出来是明发滨江新城小学的分校,后来有所认可,进行了教育地产的改革。但是和现在很多名校不能比,但是购房人是认可这一点的,更好的资源,他们都是愿意去买。所以说我相信各位品牌开发商,对教育配套,再做进一步的提升,对江北新区的发展还是很有信心的。

李子墨:下面请腾讯的刘苏南谈一谈。

刘苏南:我用四个字来形容一下,叫天生注定。天生注定江北新区,天生注定浦口新城。为什么要说天生注定呢?

从天时地利人和这三个方面来讲,第一个肯定是我们江北新区发展的非常豪华的阵容,是市长亲自挂帅,多个主管部门配合。

第二个,南京到了拥江发展的必然选择,南京从历史发展一直是靠江而不近江的,从版图上来看,向东已经延伸到句容,向南已经到禄口,战线是非常长的。过了江看看江边这边有大量的土地等待开发,拥江发展到了必然的选择。 第三个,从开发商进驻来看,我们知道从雅居乐、正荣、保利、华润等等一系列大牌的进驻,开发商也是非常看好这片土地的。加上国家级新区的推动,今后从地铁过江通道,基础设施的配套,包括学校医疗等等一系列的基础设施上马之后,整个浦口新城包括江北新区未来的发展,都是非常值得期待的。

柏媛媛:今天讨论到了交通的问题,医疗的问题,配套的问题,希望在不久的未来能够全面的解决。

李子墨:后青奥时代,江北新区到了天时地利人和的黄金时代,这种大格局大气魄,加上企业的推动,媒体的见证和推动,相信南京千万级城市未来会更美好,相信江北新区未来会更美好,会真正成为我们吴老师讲的五个宜的地区,非常感谢专家的光临,非常感谢开发商朋友参加今天的论坛,非常感谢绿城刘总今天提供一块宝地,让我们在这边渡过一个愉快的下午,更感谢今天的媒体朋友过来帮我们报道!

 

 
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绿城玫瑰园效果图

项目名称绿城玫瑰园
项目地址:南京市浦口珍珠泉旅游度假区绿园路88号(紧邻珍珠泉公园)
开发商:绿城

绿城玫瑰园在售现房独栋别墅,剩余房源不足10套,面积680-1900平方米,总价1800万起售,暂无优惠。将推出一套1.8亿元楼王,面积1900平米,实际占地面积将达到4200平米,类似于庄园性质,1.8亿元的价格也将创下南京别墅市场总价之最。 【项目详情】

     
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